EPDM用于制作发动机用水管,其内、外胶层均采用EPDM材料制造。此类产品接触的介质是防冻液、阳光、水、臭氧,使用温度在-40℃~125℃,短期耐热温度可达150℃。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为65;其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率在300%以上;在伸长率50%下的定伸应力为1~2MPa;伸长率**下的定伸应力为2~4.5MPa以上;压缩残余变形(100℃,22h)应小于20%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;冷却液试验(将试样放于防冻液中,150℃,166h,试验压力约0.4MPa),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±20%,断裂伸长率变化应为-15%~20%,体积改变应在±5%;热老化试验(150℃,70h),韩国锦湖三元乙丙胶980,其硬度变化应为±5,韩国锦湖三元乙丙胶980,韩国锦湖三元乙丙胶980,拉伸强度下降应小于10%,伸长率的下降不能超过10%。加入适宜防老剂可提高其使用温度。韩国锦湖三元乙丙胶980

车用密封条的规格和结构直接由车型决定,其基本原理和结构通常有一下几种:1)门框条、行李箱发动机盖条:这类密封条通常有密封部分和紧部分组成。密封部分常见形式为海绵泡管(单管,双管)属变化密封条。固定部分为夹紧部分(有骨架或无骨架)。2)导槽、内外侧条:这类密封条由于处于玻璃升降部件,所以通常与玻璃接触部分表面植绒或者喷涂层。这不仅可以减少摩擦阻力,降低噪音和表面清洗的作用,而且以密封唇边起密封作用(属滑动密封)。3)头道:这类封条是安装在车门上的密封条,它与门框密封条配合其密封作用(属闭合密封),以补偿门框密封条不足。这类密封条通常采用泡钉安装或胶带安装。**窗密封条:这类密封条是车体与风窗玻璃之间的密封并起固定玻璃的作用,与上述几类密封条不同的是这类一经安装便处于密封状态,始终受张力作用,属静态密封,常采用嵌入式固定韩国锦湖三元乙丙胶980EPDM与NBR分子极性差别很大,相容性很差,共混时需要添加相容剂提高二者的相容性。

EPDM在发动机冷却系统和空调制冷系统密封件中的应用EPDM用于制作发动机冷却系统中的密封圈。此类产品接触的介质是防冻液、阳光、水、臭氧,使用温度在-40℃~125℃,短期耐热温度可达135℃。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为60~80(制冷系统中应用的圆密封圈为75);其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率一般在175%以上;在伸长率50%下的定伸应力为1~2MPa;在伸长率**下的定伸应力为2~5MPa以上;压缩变形(150℃,22h)应小于20%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;对于发动机冷却系统中应用的密封件应进行冷却液试验(将试样放于防冻液中,150℃,166h,试验压力约0.4MPa),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±20%,断裂伸长率变化应为-15%~20%,体积改变应在±5%;对于空调系统中应用的密封件,应进行制冷剂试验(将试样放于PAG、ND8制冷剂中,100℃,70h)其硬度变化多为±5,拉伸强度变化多为±20%,断裂伸长率变化多为-15%~20%,体积改变应在±5%之内;热老化试验(150℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度下降应小于10%,伸长率的下降不能超过10%。
乙烯丙烯比乙烯丙烯比可以在硫化阶段进行改变,商业的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。当乙烯丙烯比由50/50变化到80/20时,正面的影响有:更高的压坯强度,更高的拉伸强度,更高的结晶化,更低的玻璃体转化温度,能将原材料聚合物转化成丸状,以及更好的挤出特性。不好的影响就是不好的压延混合性,较差的低温特性,以及不好的压缩形变。.乙烯丙烯比乙烯丙烯比可以在硫化阶段进行改变,商业的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。当乙烯丙烯比由50/50变化到80/20时,正面的影响有:更高的压坯强度,更高的拉伸强度,更高的结晶化,更低的玻璃体转化温度,能将原材料聚合物转化成丸状,以及更好的挤出特性。不好的影响就是不好的压延混合性,较差的低温特性,以及不好的压缩形变。EPDM与硅橡胶有一定的相容性,用EPDM改性后的硅橡胶性能明显提高可应用于许多领域。

EPDM生产工艺现阶段在EPDM橡胶的生产中常用的制作工艺主要有三种,分别为:悬浮聚合法、溶液聚合法及气相聚合法。1.悬浮聚合法除了上期提到的乙烯、丙烯,该方法使用的第三单体还有乙叉变冰片烯以及双环戊二烯,催化剂以AClt2Cl、乙酰**钒的应用较多,活化剂常选用二路丙二酸二乙酯。该方法有点在于在制作工艺中并未使用到溶剂,由于聚合物浓度较高,所以聚合效率和生产效率都**提高,同时由于省略的溶剂循环和回收环节,所以节约了能耗和设备投资;产品的分子量分布***;生产成本远低于溶液。不足之处是,若想从聚合物中脱离掉残留的催化剂难度较大。2.溶液聚合法该制作工艺属于相反应,整个工艺过程主要包括:原料配制、聚合、溶剂、单体回收和包装等。目前来说溶液聚合法是比较成熟的一种工艺,也是生产制作三元乙丙橡胶的主要方法。操作简单、产品质量均匀、灰分含量不多;不足的是聚合反应的发生有溶剂的参与,所以传质传热效果较差,**降低了聚合效率。另外,因为需要对溶剂和单体进行回收操作,生产工序增加,设备投资也相应加大。乙丙橡胶有优异的耐水蒸气性能并优于其耐热性。韩国锦湖三元乙丙胶980
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50×10~,拉伸30%,可达150h以上不龟裂。韩国锦湖三元乙丙胶980
增强改性二:短纤维/橡胶复合材料(SFRC)将纤维的刚性与橡胶的柔性有机结合在一起,满足一些橡胶制品的某些性能特殊要求,在传动带、胶管、密封制品等广泛应用。SFRC性能强烈依赖于纤维的形状系数(长径比)、短纤维在橡胶基体的分散及取向、纤维与橡胶的黏合等。由于EPDM分子结构中缺少活性基团,内聚能低,与纤维之间界面作用弱,影响纤维的分散和黏合,因此纤维的表面处理对EPDM的SFRC非常重要。经过改性处理的短纤维对EPDM胶料的交联反应具有某种催化作用,它能增加交联速度和交联密度,使复合材料获得更大的强度和弹性。韩国锦湖三元乙丙胶980
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